RéglementationTransport logistique

La règlementation des risques professionnels du transport routier de marchandises

Sommaire

  1. L’évaluation des risques professionnels et le document unique
  2. La formation professionnelle
  3. Les attestations de conduite et arrêtés
  4. Le code de la route
  5. Les autres textes
  6. Les recommandations de la CNAMTS
  7. la convention collective du transport routier
  8. Normes françaises et européennes
  9. La règlementation européenne

1-Évaluation des risques professionnels et Document Unique

2-Formation professionnelle

3-Attestations de conduite et arrêtés

4-Code de la route

  • Article R221-4 : différentes catégories de permis de conduire
  • Article R311-1 : différentes catégories de véhicules
  • Article R323-6 : contrôles techniques selon les catégories de véhicules

5-Autres textes

6-Les recommandations de la CNAMTS

  • Circulaire 12/2012 relatif à la convention nationale d’objectifs de prévention des risques du transport routier de marchandises pour les entreprises de moins de 200 salariés
  • R227 Risques liés au freinage des véhicules articulés
  • R368 Transport des matières dangereuses par route – Chargement – Déchargement
  • R 390 Recommandation utilisation des grues auxiliaires de chargement de véhicule
  • R449 Chargement et déchargement des véhicules citernes routiers
  • R450 Accès aux dômes des véhicules citernes routiers
  • R461 Manutention de colis palettisés au-delàs de 1,80m
  • R476 Livraison de matériaux et éléments de construction sur les chantiers du bâtiment et des travaux publics

7-La convention collective du transport routier

Convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires du transport du 21 décembre 1950  Brochure nationale 3085 du J.O.

8-Normes françaises et européennes (AFNOR)

  • NF EN 1756-1. Mars 2002. Hayons élévateurs. Plates-formes élévatrices à monter sur véhicules roulants. Exigences de sécurité. Partie 1 : Hayons élévateurs pour marchandises
  • NF R18-401. Décembre 1990. Vibrations transmises par les sièges des véhicules utilitaires de plus de 12 tonnes PTAC – Méthodes d’essai

9-La réglementation européenne

CaptainRisk

www.captainrisk.eu, est une solution en ligne pour l'évaluation des risques professionnels et psychosociaux des entreprises en vu de l'élaboration du Document Unique.