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Le document unique pour la réparation automobile

Testez gratuitement le meilleur outil d’évaluation des risques professionnels de la réparation automobile.

Le document unique, une pièce maitresse de la prévention des risques des salariés

Le document unique est une pièce maitresse de la prévention des risques professionnels des salariés des garages multimarques, des concessionnaires, des centres auto de réparation rapide. Ils réalisent l’ensemble des travaux de réparation du parc automobile français et européen.

140 000 salariés concernés en France

Les entreprises de réparation automobile, représentent 140 000 salariés en France. Ils doivent être protégés des risques encourus lors de leurs interventions sur les véhicules. la première des préventions consiste à consigner les préventions dans le Document Unique d’évaluation des Risques Professionnels (DUERP).

Désormais l’arrivée du coronavirus / Covid-19 impose des règles de préventions strictes pour lutter contre ce risque biologique

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La prévention des risques professionnels pour les garages automobiles

Les fiches techniques pour la prévention des risques professionnels dans les garages automobiles, nécessitent la connaissance des risques rencontrés par les salariés.

Le document unique d’un garage en quelques clics. Testez avant d’acheter.

Les fiches techniques de la prévention des risques pour les garages (VL, VUL, VI et PL)

La prévention des risques professionnels dans les garages automobiles est une nécessité et par ailleurs obligatoire pour la mise en place du document unique de sécurité. Il en va aussi de la réduction du nombre d’accidents du travail et de maladies professionnelles, ayant pour conséquences vertueuses, d’une part de diminuer le nombre de jours d’arrêts de travail et d’autre part, la désorganisation de l’atelier et des services administratifs, ayant pour conséquence le maintien du service client à un niveau élevé. C’est le propre même d’un garage auto.

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Les risques professionnels dans les garages automobiles

Evaluer ses risques professionnels dans un garage automobile

DUERP des marchands réparateurs automobile
Protection des salariés dans les garages automobile

De nombreux métiers de la distribution, et réparation automobile dont la plus part adhérents au CNPA, FNA et FFC, doivent évaluer leur risques professionnels.

Une bonne évaluation concerne tous les salariés et pas seulement ceux de l’atelier. Les personnels administratifs et commerciaux sont eux aussi souvent exposés à des risques professionnels. Le stress généré par la pression des client en fait partie. Il convient d’évaluer ce risque pour la bonne harmonie des fonctions entre les services.

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La norme NF C 18-550 pour les concessionnaires

La norme NF C 18-150, pour réparer un véhicule électrique

Habilitation électrique suivant la Norme NFC 18 550

L’arrêté du 20 novembre 2017 concernant la norme NF C 18-550 est entré en vigueur le 1er janvier 2018. Publié en août 2015, il stipule qu’un prestataire de service automobile VL, VUL, ou VI, doit réparer un véhicule électrique ou hybride selon cette norme sujette à l’obtention de l’habilitation électrique. Il convient d’en tenir compte dans le document unique

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Préconisée, mais pas obligatoire selon le conseil d’état

En 2016 le Conseil d’État a jugé  – et à nouveau confirmé sa position – qu’il ne saurait être rendu obligatoire une norme qui n’est pas accessible gratuitement

La norme NF C 18-550 est vivement préconisée pour donner la pleine possession des compétences aux salariés intervenants sur les véhicules électriques ou hybrides lors des interventions qu’elles soient sous très basse tension (TBT) ou basse tension (BT).

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Le danger des huiles de vidange dans les ateliers

Le danger des huiles de vidange dans les ateliers

Prévention des maladies professionnelles dans les ateliers de réparation automobile

Le danger des huiles de vidange est une réalité dans les ateliers de réparation automobile. Ils peuvent être sources de complications pour la santé des mécaniciens.

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Nettoyer et dégraisser les pièces détachées autos

Savoir nettoyer et dégraisser sans risque

Les solvants dans les produits dégraissants
Le danger des solvants

Nettoyer et dégraisser des pièces détachées auto lors de réparation ou d’entretien du véhicule à l’atelier, n’est pas sans risque. De nombreuses substances nettoyantes et dégraissantes comportent des risques pour les mécaniciens. Explications.

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Une aide financière pour les garages de moins de 50 salariés

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La CNAMTS a débloqué une aide financière nationale dédiée à la réparation automobile. Les garages véhicules légers et Poids lourds relevant des activités 501, ZA, ZB, ZC et ZG peuvent de ce fait prétendre à ce coup de pouce pour améliorer la prévention des risques encourus par les salariés de ce secteur automobile

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Une subvention jusqu’à 25000€

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